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Réalisation :

Grégory BERTRAND
Côte Bleue Créations
réalisation : Grégory BERTRAND, société Côte Bleue Créations

on descend voir les news du diving club cote bleue plongee Le junkers 88 : epave d'un bimoteur de la seconde guerre mondiale
carro la couronne, sausset les pins, carry le rouet, la redonne mejean mejean niolon la vesse l'estaque marseille
epave : la barge et l'avion - profondeur : 35 à 44 m       epave : le chilton - profondeur : 23 à 29 m marseille
          epave : le san domenico - profondeur : 33 m marseille
          frioul frioul endoume
  Le junkers 88 : epave d'un bimoteur de la seconde guerre mondiale       epave : le junkers 88 - profondeur : 53 m frioul frioul marseille
  Le junkers 88 : epave d'un bimoteur de la seconde guerre mondiale       marseille
  PROFONDEUR : 23à 29 mètres         epave : la drome - profondeur : 45 à 51 m marseille
  NIVEAU REQUIS : niveau 3   epave : le messeschmitt - profondeur : 45 m     tiboulen les goudes
    epave : le chaouen - profondeur : 9 à 33 m planier epave : le dalton - profondeur : 15 à 30 m   epave : le liban - profondeur : 30 à 36 m ile de jarre
    epave : la pierre a la bague - profondeur : 26 m        

le junkers 88

Le junkers 88 est un bimoteur, bombardier léger qui fut utilisé durant la seconde guerre mondiale par les Allemands et à la fin de la guerre par les Français. Construit en 800 exemplaires, l'avion fait 20 mètres d’envergure pour 14,54 mètres de long.
Située au large des îles du frioul, entre l'île de ratonneau et l'île de pomègues, l'épave du bombardier allemand fut découverte en 1989. La queue du bimoteur s’est repliée sur l’aile, mais l’avion reste encore entier, posé à 53 mètres de profondeur sur du sable. L’épave fait 3 à 4 mètres de hauteur, mais les filets de chaluts accrochés à l'épave remontent parfois très haut. L ’avion est en assez bon état, un moteur est bien visible, la verrière subsiste partiellement et l’on observe nettement la croix allemande sur le coté...

Plongée profonde sur une épave couverte de filets, aux ferrailles affûtées, elle reste réservée aux plongeurs expérimentés, possédant au minimum un niveau 3.

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